以外卖小哥为代表 骑行群体的安全究竟靠什么来守护？

　　近期，随着央视对于外卖小哥的报道，这样一个在中国已经形成庞大规模的群体再度回到了人们的视野中。其实，关于外卖小哥的话题从未淡出过人们的视野，对于这个人群，有些人喜爱、有些人厌烦、有些人敬佩、有些人怜惜。但笔者对于这个人群更多的是尊敬，因为现实生活中每个人都是靠双手去生活，而外卖小哥与很多高危行业从业者一样，是也是在用生命去生活。毕竟骑行这件事本就安全系数不高，况且，在残酷平台规则的督导下，外卖小哥的骑行之旅更是危机重重。

外卖小哥已经是一支庞大的队伍

按规定佩戴安全头盔是骑行安全保障的基础

　　在东北，一直把摩托车称作“三快”，为什么呢？因为大家把它的特点总结为三点，“学得快！骑得快！死得快！”很小的时候，笔者就常听大人们这样说。由此也不难看出，骑行安全，一直以来都是个令人头疼的问题。最关键的点在于，不知道应该用什么来守护骑行者的安全。

　　与汽车不同，有些摩托车在速度上并不亚于汽车，但用俗话说，毕竟是“肉包铁”一旦发生碰撞，完全不像汽车“铁包肉”那样安全。更何况，摩托车在发生事故时，沉重的车身不仅无法起到保护作用，反而会成为致命条件。电动车也是同理，只是由于电动车最高速度有限，事故后的情况略好于摩托车。

　　数据同样反映出类似的情况，上海市《2019年上半年全市快递外卖行业交通事故情况公布》显示，仅2019年上半年，上海市共发生涉及快递、外卖行业各类道路交通事故325起，造成5人死亡、324人受伤。

　　此外，相关的数据统计也表明，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死。相关的研究还表明，正确佩戴安全头盔能够将交通事故的死亡风险降低60%~70%。

　　正是因为意识到了骑行的危险性，相关的法律法规也进行了相关的规定：驾驶摩托车时，驾驶人员和乘坐人员应当按规定戴安全头盔，不按照规定佩戴安全头盔的，将受到记2分，罚款200元的处罚。对于驾驶电动自行车，目前各地也都陆续将戴安全头盔纳入地方法规，因此，渐渐地，无论是驾驶摩托车还是电动自行车，佩戴安全头盔既是遵纪守法的行为，也是对自己的生命负责的表现，更是守护骑行者的基础。

紫光展锐以科技助力骑行安全

　　当然，仅仅依靠安全头盔来保证骑行安全只是一个基础，对长期致力于用科技服务人民的紫光展锐而言，2019年就开始探索是否可以通过科技来助力骑行安全的进一步升级。紫光展锐研究发现：手机作为当前人类与数字世界的主要交互接口，客观上促使骑行者更易出现不规范驾驶的行为。以外卖骑手为例，导航、电话、接单等基本操作都需要通过手机实现。当人的手、眼、耳都被手机占据，自然无法专心驾驶。

　　因此，紫光展锐选择了将传统的安全头盔改造成为智能头盔，并以智能头盔作为全新的骑行环境交互中心，以此来进一步保障骑行者的骑行安全。

紫光展锐推出的全球首款芯片级智能头盔解决方案

　　近日，紫光展锐正式推出了全球首款芯片级智能头盔解决方案，率先定义了智能头盔的新标准，实现了行业零的突破。

　　究竟这是怎样的一个方案呢？据了解，展锐打造的全球首款芯片级智能头盔解决方案是将蓝牙、Wi-Fi、LTE、GPS、AI等功能模块集成在一个芯片平台上，用一颗芯片来支撑智能头盔化身交互中心所需要的一系列核心功能。

　　根据官方的介绍，搭载展锐芯片级解决方案的智能头盔可以实现的功能如下：

　　一、高标准、高质量、高可靠

　　由于智能头盔的使用环境复杂多样，因此，智能头盔解决方案基本的要求便是从硬核内芯到硬件模块都必须高标准、高质量、高可靠。

　　紫光展锐表示，目前发布的这套智能头盔解决方案已经是一套成熟、稳定的解决方案，其核心平台已与全球近200家运营商开展了测试，在全球范围内连接无阻；另外，基于工业级的方案设计，也使智能头盔的抗水浸、耐高低温、抗撞击等性能表现出色，具备了在恶劣环境下工作的能力。

　　二、亚米级精准定位

　　使用过手机导航的人想必都听过这样一个提示音“GPS信号弱”，往往在这样的情况下，会出现导航定位偏移、导航无法继续等情况，而这些情况往往不仅是耽误了骑行者的时间，甚至由于分心去调整导航进而导致车祸惨剧发生也是非常常见的，因此，智能头盔在信号定位方面也需要具备出色的能力。

　　紫光展锐的智能头盔解决方案可以实现亚米级精准定位，相较于普通的米级定位，实现了误差从10米到小于1米的巨大提升，定位精确到车道。

　　三、AI高清语音通话

　　对于大多数骑行者来说，边骑车边看手机、打电话，这一行为非常不安全，但是却非常常见。尤其即时配送行业的骑手在送餐、送快递的过程中，更是需要大量手动在手机上完成流程操作，无法聚焦于道路状况和车辆操控。

（编辑：187手机网）

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