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新一代马自达6 渲染图曝光,3.0T 六缸+后驱

发布时间:2020-12-24 21:49:12 所属栏目:其他 来源:网络整理
导读:六缸可以有,但在中国不可能有。

在中国市场,马自达一直都是存在感最低的日系车企。今年 5 月在国内发布了紧凑型 SUV CX-30,10 月在日本发布了 MX-30 之外,就没有新车亮相了。今年年初的,马自达宣布将会在未来 2 年进行闭关修炼,让人最期待的莫过于新款马自达6,毕竟这车自从 2014 年以来就没有变过。

现阶段的马自达6 阿特兹还是旧平台,而新的马自达3 昂克赛拉以及 CX-30 都采用了全新的 SKYACTIV-X 平台进行打造,因此马自达6 急需一个换代。

在今年 11 月的财报中,马自达公布了未来会使用的动力平台。除了全新的混动动力方案以外,最吸引眼球的就是新的直列六缸发动机。那么这款六缸发动机会用在哪里呢?目前的传言是新款马自达6。

新一代马自达6 渲染图曝光,3.0T 六缸+后驱

目前有外媒绘制了全新马自达6 的假想图,新车将会采用新的 FR 纵置后驱平台打造,搭载直列六缸创驰蓝天 SKYACTIV-X 发动机并且配备 48V 轻混系统,预计发布时间为 2022 年。

新一代马自达6 渲染图曝光,3.0T 六缸+后驱

从渲染图来看,新款马自达6 车身上的线条更多了,尾部具有一个溜背的设计,非常有运动感。进气格栅为六边形,但是车灯没有了圆形眼睛的家族式设计。

新一代马自达6 渲染图曝光,3.0T 六缸+后驱

据悉,新车长度将会达到 4900mm,轴距为 2850mm,车型将会比目前的雅阁凯美瑞都要大。

局长点评:我相信很多人对马自达的六缸发动机都流口水,但实际上在这个节能减排的大环境下,马自达的六缸发动机引进到国内的可能性并不大。若是引进,那么高昂的排量税会导致车价进一步提高,进一步影响车的销量。

(编辑:187手机网)

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